En abril de 2015, tuvo lugar en Ámsterdam la presentación oficial de la familia comercial Volkswagen de sexta generación (plataforma T6), incluida la quinta realización de la modificación de pasajeros Caravelle.
El automóvil, que salió a la venta a fines de agosto del mismo año, está tratando de repetir el éxito de su predecesor (que, por cierto, gozó de buena popularidad en muchos países del mundo) - y, hay que señalarlo , "tiene todo para esto".
Habiéndose vestido a la imagen del estilo corporativo actual, Volkswagen Caravelle basado en el "Transporter" de sexta generación comenzó a verse más atractivo y noble. Externamente, el coche repite su hermano más "utilitario", así como las dimensiones exteriores de la carrocería (aunque sólo está disponible en versiones con distancia entre ejes "estándar" o "extendida").
El interior de la "quinta Caravel" combina un diseño elegante, una alta funcionalidad y un rendimiento de alta calidad ... En general, como otros miembros de la familia T6.
Dependiendo de la modificación, la decoración del minibús es capaz de acomodar "hasta 9 personas y mínimo equipaje", aunque si es necesario, se puede "dejar sólo cuatro plazas, abriéndose una gran cantidad de espacio para el transporte de equipaje": el máximo la longitud del "área de carga" en la versión estándar alcanza los 1600 mm, y en la distancia entre ejes larga - 1967 mm.
Especificaciones. En el mercado ruso, solo se ofrecen dos motores para el Volkswagen Caravel T6: se trata de unidades de gasolina de cuatro cilindros con inyección directa y turbocompresores.
- La versión "junior" genera un máximo de 150 caballos de fuerza y 280 Nm de empuje máximo y se combina exclusivamente con una "mecánica" de 6 velocidades y una transmisión de tracción delantera.
- La potencia del motor "senior" es de 204 "caballos" y 350 Nm de par, y funciona en conjunto con una caja de cambios robótica de siete marchas y tracción delantera, que opcionalmente puede ser reemplazada por tecnología patentada "4MOTION".
"Caravel" de la quinta encarnación está equipado con suspensión independiente en la parte delantera y trasera - puntales MacPherson y "multi-link", respectivamente. Por un recargo por la minivan, se ofrece un chasis adaptable con amortiguadores controlados electrónicamente.
En el mecanismo de dirección de piñón y cremallera se utiliza una dirección asistida hidráulica, y el paquete de frenos está formado por dispositivos de disco de todas las ruedas (en la parte delantera con ventilación) y sistemas ABS con EBD.
Opciones y precios. El minibús Volkswagen Caravelle T6 2016 se ofrece en el mercado ruso en tres niveles de equipamiento: Trendline, Comfortline y Highline.
La configuración básica se estima en 2.035.100 rublos, y la versión de "gama alta" costará 3.548.900 rublos, sin incluir opciones adicionales.
Por defecto, el automóvil está equipado con sistemas ABS y ESP, dos airbags, un sistema de control de clima semiautomático, "música" de fábrica, elevalunas eléctricos para las puertas delanteras, ajustes eléctricos y de calefacción para los espejos laterales, un sistema de asistencia de arranque de elevación y otros equipos útiles.
