Qué elegir entre los coches de la clase C: Chevrolet Cruze u Opel Astra

Los coches de la clase C son muy populares en Rusia. Y esto no es de extrañar. Por un lado, existe una selección bastante amplia de autos económicos y bien equipados, mientras que los precios siguen siendo relativamente asequibles, por otro lado, la presencia de muchos autos similares puede incluso causar confusión. ¿Qué es mejor, un Chevrolet Cruze o un Opel Astra? Ambos pertenecen a la misma clase, ambos son fabricados por General Motors. Sin embargo, estos no son de ninguna manera gemelos. Cada modelo tiene sus propias ventajas y se pueden rastrear las desventajas. Hablemos de esto con más detalle.

Apariencia

Los fanáticos de las generaciones anteriores del Opel Astra no se sentirán decepcionados. La continuidad es visible a simple vista. Sin embargo, no se puede dejar de notar nuevas tendencias. Parece que el cuerpo generalmente carece de ángulos rectos. Todo esto le da a Opel un aspecto moderno. Además, la aerodinámica perfecta contribuye a la economía de combustible y agrega estabilidad al automóvil en la carretera. El contenido también corresponde a la forma. Aunque el Opel Astra no se puede llamar un coche de carreras, sus características dinámicas y de alta velocidad son muy, muy valiosas.

Los diseñadores del Chevrolet Cruze también intentaron darle un cierto toque de deportividad. Y por no decir que no lo consiguieron. Por ejemplo, la parrilla masiva le da al auto un toque de poder y gracia bestiales. Los faros son buenos. Alargados a lo largo del cuerpo, se parecen un poco a los ojos de algún depredador infernal. Pero los parachoques son delgados, incluso de alguna manera se salen del concepto general del automóvil.

Si elige Cruz o Astra, centrándose solo en la carrocería, entonces Opel ganará. A pesar de algunas buenas decisiones, el Chevrolet Cruze parece inacabado. Pero el Opel Astra es perfecto a este respecto: nada superfluo, todo está en su lugar.

Salón

Los desarrolladores de Opel son admiradores del estilo de alta tecnología. Para estar convencido de esto, basta con mirar el torpedo. Solo verá tal cantidad de botones, interruptores de palanca y otros tipos de interruptores en una nave estelar interplanetaria. Tomará mucho tiempo explorar toda esta abundancia. Pero vale la pena, porque entonces puedes controlar todas las funciones básicas del automóvil sin siquiera apartar la vista de la carretera. No se puede decir nada malo sobre los materiales de acabado, son de alta calidad, no hay costuras descuidadas.

El salón de Chevrolet tampoco defraudó. Materiales de alta calidad, no menos prolijos que los de la competencia, las costuras. Los diseñadores del Chevrolet Cruze, al trabajar en los detalles del interior, se guiaron nuevamente por un estilo deportivo. Esto se evidencia por las líneas suaves de los elementos de la moldura, y el panel de instrumentos, que los "pozos" de los marcos se dividen en tres partes. Como resultado, el tablero se ve tan elegante que, en igualdad de condiciones al elegir un Opel Astra o un Chevrolet Cruze, bien puede inclinar la balanza a favor de Chevrolet. Especialmente me gustaría señalar la presencia de muchos bolsillos, compartimentos y otros "nidos". Allí es donde poner las cosas pequeñas para que estén siempre a mano.

Motor y transmisión

Al servicio de los aficionados de Opel hay dos centrales eléctricas. Ambos motores son de gasolina. Un motor produce 180 "caballos", el segundo - 101. Dependiendo de las preferencias personales, puede elegir el tipo de transmisión. ¿Es usted un fanático de la conducción activa y anhela un control total sobre su automóvil? Buenos viejos mecánicos a su servicio. Conduzca principalmente en la ciudad y valore la comodidad y la conveniencia (incluso con pérdida de dinámica): tome el "automático". Afortunadamente, es bueno en el Opel Astra: las marchas se cambian sin demoras, hay una opción de varios algoritmos.

Los amantes de Chevrolet tienen una opción un poco más rica. Sin embargo, más recientemente, el Chevrolet Cruze también estaba equipado con dos motores. Es decir, con un volumen de 1.6 litros y una potencia de 109 caballos para los fanáticos del minimalismo y un volumen de 1.8 litros con una capacidad de ciento cuarenta "caballos" para quienes les gusta conducir. Recientemente, se ha agregado otro motor que, con un volumen aparentemente pequeño de 1.4 litros, produce exactamente 140 caballos de fuerza. Además, debido a su pequeño volumen, este motor tiene una eficiencia envidiable. En la disputa Cruze vs Astra, pusimos el signo más para Cruz.

Comportamiento en la carretera

Prueba de manejo del automóvil Chevrolet Cruze:

Como puede ver por las características de los motores, Cruz no es un automóvil particularmente potente. Es bueno en los atascos de una gran ciudad moderna (esto se ve facilitado por una excelente tracción "en la parte inferior"), pero en la pista definitivamente perderá ante Astra. Y en Opel, todos los ajustes están "afinados" para alta velocidad. La suspensión moderadamente rígida "maneja" perfectamente todos los desniveles de la pista, la dirección bien ajustada no permitirá que el conductor pierda el control del automóvil en un giro brusco. El manejo de Chevrolet es peor.

Prueba de manejo Opel Astra:

Salir

Resumamos. Las ventajas del Opel Astra se pueden considerar:

• cuerpo con estilo;
• buena aerodinámica;
• columna de dirección futurista;
• motor poderoso;
• buenas transmisiones;
• Excelente suspensión y dirección finamente ajustada.

El Chevrolet Cruze no tiene menos ventajas. A saber:

• faros con estilo;
• salón de alta calidad;
• panel de instrumentos bellamente diseñado;
• muchos bolsillos y compartimentos para cosas pequeñas;
• una gran selección de unidades de potencia.

Entonces, ¿Astra o Cruze? Es muy difícil dar una respuesta definitiva. Cruz es un poco más barata y, como se mencionó anteriormente, se mostró bien al viajar por la ciudad. Las carreteras rurales de Element Astra, sin embargo, se mostrarán en los semáforos. Pero cuesta más. Por lo tanto, elija en función de sus preferencias personales: vale la pena comprar ambos autos.