El Ford Bronco Sport es un SUV de cinco puertas y tracción a las cuatro ruedas del segmento compacto, en el que conviven un diseño brutal, unos “apartamentos” prácticos, un “relleno” técnico moderno y un buen potencial todoterreno. Este automóvil está dirigido a un público objetivo de diferentes colores, que está unido por un punto común: un deseo de aventura ...
Por primera vez ante el público en general, el Ford Bronco Sport, que con el Bronco "más viejo" de la sexta generación, está unido solo por el nombre-sub-marca y el estilo (ya que se basa en una plataforma con una carrocería monocasco , no un marco), apareció el 14 de julio de 2020 durante una presentación en línea.
El exterior del Ford Bronco Sport está decorado en un estilo retro con una referencia al SUV de primera generación, y luce atractivo, equilibrado, pegadizo y bastante brutal.
Un frontal pomposo con una óptica sofisticada, una gran inscripción Bronco en la parrilla del radiador y un parachoques sin pretensiones, una silueta masculina con paredes laterales expresivas e impresionantes recortes de pasos de rueda, popa frita con linternas elegantes, una gran quinta puerta y un parachoques compacto.
Este es un crossover de segmento compacto con las dimensiones correspondientes: tiene 4387 mm de largo, 1783 mm de alto y 2088 mm de ancho. La distancia entre ejes del cinco puertas es de 2670 mm, y su distancia al suelo varía de 198 a 224 mm, dependiendo de la modificación (y la dimensión de las ruedas).
Interior
En el interior, Ford Bronco Sport se encuentra con sus habitantes con un hermoso diseño que se ajusta por completo a las tendencias de la moda moderna, una ergonomía bien pensada y materiales de acabado de alta calidad. Un volante múltiple de tres radios con contornos en relieve, un grupo de instrumentos "elegante" con un par de diales analógicos y una pantalla a color entre ellos, una atractiva consola central con una pantalla táctil de 8 pulgadas que sobresale del centro multimedia y una pantalla lacónica " Bloque de microclima: un interior puramente visual del automóvil evoca emociones extremadamente positivas.
El interior del crossover es de cinco plazas, y aquí se promete un suministro normal de espacio libre en ambas filas. En la parte delantera hay sillas con un perfil lateral discreto, amplios intervalos de ajuste y calefacción, y en la parte trasera hay un sofá de tres plazas completo con un reposabrazos abatible en el centro, así como sus propios deflectores de ventilación.
En el arsenal de Ford Bronco Sport hay un maletero con un práctico revestimiento de goma y un volumen impresionante: en su estado normal, es capaz de "absorber" 833 litros de equipaje. La segunda fila de asientos se pliega en dos partes en una colonia casi nivelada, como resultado de lo cual la capacidad del compartimiento de carga aumenta a 1702 litros.
Especificaciones
Para el Ford Bronco Sport, hay dos motores de gasolina de la familia EcoBoost con turbocompresor, sistema de inyección directa y sincronización variable de válvulas:
- En la "base", el automóvil está equipado con una unidad de tres cilindros con un volumen de trabajo de 1,5 litros, que genera 183 caballos de fuerza y 259 Nm de torque.
- Versiones más potentes "deportivas", un 2.0 litros "cuatro", que producen 248 CV. y 373 Nm de empuje final.
Ambos motores se combinan exclusivamente con una transmisión "automática" hidromecánica de 8 bandas y una avanzada transmisión de tracción total, que cuenta con un embrague de eje trasero multidisco y un par de embragues en el diferencial trasero, que le permiten transferir toda la tracción disponible. a las ruedas traseras ya sea hacia la derecha o hacia la izquierda.
Fuera de la carretera
A pesar de la "esencia del crossover", Bronco Sport puede presumir de un buen potencial todoterreno: por ejemplo, un SUV es capaz de superar los vados con una profundidad de 450-600 mm. El automóvil tiene un orden completo con capacidad geométrica de campo traviesa: el ángulo de entrada es de 21,7 a 30,4 grados, el ángulo de salida es de 30,4 a 33,1 grados, el ángulo de la rampa es de 18,2 a 20,4 grados.
Caracteristicas de diseño
El "deportivo" Ford Bronco se basa en la plataforma modular C2 familiar de los modelos Focus y Kuga, con una estructura de carrocería que soporta carga hecha con un uso extensivo de grados de acero de alta resistencia. En ambos ejes del crossover, se instalan suspensiones independientes con amortiguadores pasivos y barras estabilizadoras: en la parte delantera hay puntales McPherson clásicos, en la parte trasera hay una arquitectura multibrazo.
Al automóvil se le asigna una dirección de piñón y cremallera con un amplificador eléctrico activo. Todas las ruedas de cinco puertas están equipadas con frenos de disco (ventilados en la parte delantera), complementados con varios sistemas electrónicos.
Opciones y precios
Lo más probable es que Ford Bronco Sport no llegue al mercado ruso, al menos en el futuro previsible, pero en los EE. UU. Se puede comprar a un precio de $ 26,660 a $ 38,500 (≈1.9-2.8 millones de rublos), pero estas cifras pueden Ser aún más debido a la amplia gama de opciones de personalización.
Ya en la "base" el auto tiene: airbags frontales y laterales, ABS, ESP, control de clima de zona única, propulsión eléctrica y espejos exteriores con calefacción, un centro multimedia con una pantalla de 8 pulgadas, un sistema de audio con seis columnas, potencia ventanas para todas las puertas, llantas de aleación de 17 pulgadas, cámara de visión trasera y mucho más.
