Comparación de Nissan X-Trail vs Toyota RAV4

Hoy nuestro equipo ha realizado un experimento inusual. Mientras trabajábamos en este artículo, descubrimos dos cosas sobre el Nissan X-Trail y el Toyota RAV4. Ambos coches se presentan en versiones con volante a la izquierda y con volante a la derecha. Por supuesto, sus motores difieren en volumen y potencia. Pero la participación de los vehículos con volante a la derecha en el mercado ruso es tan insignificante que decidimos omitir esta división. Por lo tanto, en la tabla proporcionamos datos solo para vehículos con volante a la izquierda de los modelos indicados.

Dosier

Nissan del futuro

En agosto, los espías vieron un prototipo del nuevo X-Trail con camuflaje. El SUV del futuro se ha probado en carreteras estadounidenses. Externamente, el vehículo se parece al Xmotion 2018. Según información preliminar, el motor base seguirá siendo un cuatro cilindros de 2.5 litros con 172 caballos de fuerza. También en los planes hay un nuevo cuatro de 2 litros con capacidad para 251 caballos. La novedad aparecerá en el mercado en 2021.

El nuevo año modelo 2020 ha traído cambios decorativos al exterior. La óptica ha aumentado ligeramente de tamaño. Ahora es LED, lo que da un aumento del haz en comparación con años anteriores. Los traseros estaban ligeramente tonificados, dando un nuevo estilo sin perder visibilidad en la niebla.

En la cabina, se notó una disminución en el volante. El volante incluso se inclinó por debajo. Sentarse detrás del volante o en la parte de atrás es aún más divertido gracias a la calefacción en todos los niveles de equipamiento conocidos. Es cierto que para los pasajeros traseros hay una nota de decepción: el botón para encender la calefacción está ubicado entre los asientos delanteros, el acceso al área de control es limitado.

La bodega de carga es muy espaciosa. Cabe 5 maletas completas, una para cada pasajero. El maletero se puede abrir eléctricamente o deslizando debajo del parachoques trasero. Los expertos notan la conveniencia de este enfoque con manos ocupadas. Pero, de hecho, esto no traerá alegría; después de todo, no está claro qué y cuánto tiempo lleva abrirse.

Ya en la configuración básica con un motor de dos litros y una transmisión manual, se incluye un paquete completo de seguridad activa y pasiva: seis bolsas de aire, asientos de seguridad para niños. Para mayor comodidad: un sistema multimedia, de funcionalidad limitada, calefacción de la primera fila de asientos y navegación en la red Glonass. Asistentes electrónicos, luces LED, techo panorámico retráctil están disponibles opcionalmente. Optar por un color que no sea el blanco vale la pena el costo adicional.

Toyota RAV4

El SUV se convertirá en un híbrido; junto con los motores de combustión interna más potentes, también aparecerá una versión eléctrica. Aunque ahora hay algo similar: el motor de gasolina de 199 potencia se complementa con un motor eléctrico de pequeña capacidad. Se espera que el híbrido aumente la potencia total a 250 caballos de fuerza.

La versión actual utiliza una combinación de cuatro motores de aspiración natural con inyección de combustible combinada Dynamic Force y una batería de hidruro metálico de níquel con una potencia total de 222 caballos. Aceleración a 100 segundos reducida a 8 segundos.

La línea de motores se complementó con un motor de dos litros con un nuevo variador. La caja tiene la primera marcha totalmente mecánica. La potencia total ha aumentado a 173 caballos de fuerza en lugar de los 146 anteriores. Dependiendo de las condiciones climáticas y la cobertura, el motor distribuye el par en una proporción del 100% al eje delantero o 4/5 de toda la potencia va al eje trasero. Y en electrónica, apareció un modo de imitación del funcionamiento de los bloques diferenciales de eje transversal, que antes faltaba. Y la tracción trasera es fácil de desconectar en una carretera perfectamente plana.

El sistema de selección del modo de conducción patentado ajusta todos los parámetros importantes. El modo Eco es adecuado para calles urbanas pavimentadas y carreteras interurbanas, Normal para suburbios relativamente planos. En el modo deportivo, es racional superar las pequeñas condiciones todoterreno. Y para una escapada real, el modo Trail será útil. El viaje será suave y cómodo gracias a la conocida suspensión multibrazo.

Quien es mas defectuoso

Entre los autos nuevos en los EE. UU., Ambos SUV no ocuparon los primeros lugares en el J.D. Poder, pero las marcas en general se encuentran con confianza en el top 10. Toyota lo cierra, pero el mérito de los japoneses - dejaron atrás del podio las auténticas marcas estadounidenses Buick, Ram, Cadillac. RAV4 agregó puntos a la marca en un brusco salto de 6 puntos hacia adelante. El desempeño de Nissan se mantuvo al nivel del año pasado, pero pudo fortalecer su posición debido a serios problemas con Ram y Chevrolet, que se manifestaron durante el año modelo 2018.

Después de 2 años, la tasa de averías de Toyota es del 4 por ciento con un impacto promedio de 45 mil kilómetros, según la calificación TUV2019. No hay datos sobre el X-Trail de una edad similar. Evidentemente, no tiene defectos importantes.

A la edad de 4 años, el aumento de automóviles RAV4 averiados es insignificante: solo el 2 por ciento. Nuevamente, no hay datos disponibles en el X-Trail.

Los primeros problemas de Toyota comienzan después de 6 años de funcionamiento. Prueba de ello es la duplicación del número de averías respecto al período anterior. Pero luego llega un período de estabilidad. Incluso después de 11 años de operación despiadada, uno de cada cuatro automóviles Toyota falla. Nissan, por otro lado, puede presumir de un resultado similar.

Conclusiones

Es imposible sacar una conclusión exacta sobre los competidores. El truco de Toyota radica en las tecnologías patentadas y la antigüedad durante 6 años. Pero Nissan no se detiene, sino que se está desarrollando activamente. Pero ambas marcas apoyan plenamente la táctica de pensar en cada detalle. Sus coches son tan fiables como la estabilidad de la moneda nacional. Cualquier modificación es adecuada para aquellos que quieren extremo y disfrute de la vida.